Kansas City Region SCCA
Event #6 - August 19, Arrowhead Stadium (Lot L) |
Number of Drivers: 110
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Car # | Driver | MY | Make / Model | Color | #1 | #2 | #3 | #4 | Best | Diff | PAX (Pos) | ||||||||||||||||||||||||||||
Super Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 29 | Jeff Herman | 2006 | Chevy Corvette ZO6 | 48.039 | 47.651 | 47.231 | 47.670 | 47.231 | 40.052 (41) | |||||||||||||||||||||||||||||
A Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 45 | Mark Hill | 2001 | Honda S2000 | 45.854 | 45.797 | 45.051 | 47.241 | 45.051 | 37.753 (8) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 11 | Shawn Hill | 2005 | Honda S2000 | 46.201 | 46.068 | 45.942 | 45.619 | 45.619 | +0.568 | 38.229 (16) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 7 | Bob Buxbaum | 2006 | Saturn Sky Redline | 46.774 | 45.992 | 46.437 | 46.142 | 45.992 | +0.373 | 38.541 (19) | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 1 | Michael Hill | 2005 | Honda S2000 | 46.816 | 47.270 | +1 | 47.647 | 46.383 | 46.383 | +0.391 | 38.869 (22) | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 10 | Jamie Forrester | 2001 | Honda S2000 | 47.872 | 45.880 | +3 | 46.890 | 48.657 | 46.890 | +0.507 | 39.294 (25) | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 23 | Gus Jacob | 2005 | Honda S2000 | 47.816 | 47.891 | 47.470 | 47.203 | 47.203 | +0.313 | 39.556 (31) | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | 85 | Mickey Makay | 2003 | BMW Z4 | 52.592 | 53.355 | 50.676 | 51.984 | 50.676 | +3.473 | 42.466 (67) | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | 221 | Christopher Everett | 2007 | Subaru WRX STi | 54.203 | +1 | 52.480 | 53.117 | 54.377 | +3 | 52.480 | +1.804 | 43.978 (92) | ||||||||||||||||||||||||||
B Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 17 | David Szczucinski | 2004 | Mazda RX-8 | 55.326 | +1 | 52.950 | 52.233 | 53.340 | +1 | 52.233 | 43.249 (78) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 5 | Joe Schulte | 2005 | Nissan 350Z | 55.016 | 56.385 | 54.356 | 54.875 | 54.356 | +2.123 | 45.007 (98) | ||||||||||||||||||||||||||||
C Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 44 | Nathaniel Leon | 1999 | Mazda Miata | 51.994 | 50.932 | DNF | 51.104 | 50.932 | 41.866 (61) | |||||||||||||||||||||||||||||
D Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 23 | Matt Grainger | 1996 | Acura Integra | 47.377 | 46.479 | 46.421 | 46.220 | 46.220 | 37.161 (2) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 134 | Nick Roberts | 2007 | Lexus IS 350 | 49.343 | 48.145 | 47.595 | 47.283 | 47.283 | +1.063 | 38.016 (10) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 34 | Steven Roberts | 2007 | Lexus IS 350 | 50.348 | +1 | 50.032 | 49.523 | 49.186 | 49.186 | +1.903 | 39.546 (30) | |||||||||||||||||||||||||||
E Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 16 | Gary Hartman | 1991 | Toyota MR2 | 48.439 | 57.679 | +3 | 48.686 | +1 | 48.881 | 48.439 | 39.332 (26) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 54 | Kent Edmondson | 1993 | Toyota MR2 | 49.723 | 49.226 | 49.033 | 48.660 | 48.660 | +0.221 | 39.512 (28) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 154 | Steve Krekeler | 1993 | Toyota MR2 | 53.425 | 52.599 | 51.798 | 50.691 | 50.691 | +2.031 | 41.161 (53) | ||||||||||||||||||||||||||||
F Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 99 | William Correll | 1999 | Ford Mustang Cobra | 51.246 | 50.399 | 50.606 | 50.240 | 50.240 | 40.644 (49) | |||||||||||||||||||||||||||||
G Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 199 | Craig Wilcox | 2007 | Mini Cooper S | 47.164 | 47.354 | 46.753 | 48.866 | 46.753 | 37.543 (4) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 136 | Greg Reno | 2006 | Mini Cooper S | 47.483 | 47.160 | 46.773 | 49.103 | 46.773 | +0.020 | 37.559 (5) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 36 | Joe Silva | 2006 | Mini Cooper S | 47.803 | +1 | 47.672 | 47.084 | 47.034 | +1 | 47.084 | +0.311 | 37.808 (9) | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 99 | Steve Sulatycki | 2007 | Mini Cooper S | 47.398 | 47.775 | 47.566 | +1 | 47.342 | +1 | 47.398 | +0.314 | 38.061 (11) | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 93 | Joshua Miller | 1989 | Nissan 240 SX | 56.450 | 55.707 | 55.106 | DNF | 55.106 | +7.708 | 44.250 (94) | ||||||||||||||||||||||||||||
G Stock Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 15 | Martha Johnson | 2000 | Honda Civic Si | DNF | 59.480 | 60.445 | 57.815 | 57.815 | 46.425 (104) | |||||||||||||||||||||||||||||
H Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 7 | Henry Rompage | 2003 | Honda Civic Si | 51.391 | 51.682 | 51.264 | +1 | 51.003 | 51.003 | 40.241 (44) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 11 | Chris Jasperse | 1998 | Honda Civic EX | 56.488 | 55.136 | 55.587 | 54.554 | 54.554 | +3.551 | 43.043 (74) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 14 | Misti Wood | 1991 | Toyota Celica GT | 59.618 | 58.714 | 57.418 | 57.724 | 57.418 | +2.864 | 45.303 (100) | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 201 | Scott Steward | 1985 | Pontiac Fiero | 62.902 | DNF | 61.595 | 61.744 | 61.595 | +4.177 | 48.598 (109) | ||||||||||||||||||||||||||||
H Stock Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 53 | Donna Hill | 2007 | Mini Cooper | 50.711 | 50.386 | 50.729 | +1 | 50.183 | 50.183 | 39.594 (32) | ||||||||||||||||||||||||||||
A Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 9 | Craig Lutz | 1990 | Porsche 964 C2 | 52.529 | 50.977 | 50.950 | 50.524 | 50.524 | 43.350 (81) | |||||||||||||||||||||||||||||
B Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 72 | Jim Harrison | 1972 | Chevy Corvette | 44.840 | 45.109 | 45.336 | +2 | 45.447 | 44.840 | 38.249 (17) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 96 | Kei Josephson | 1996 | Chevy Corvette | 46.821 | 47.589 | +1 | 46.888 | 46.873 | 46.821 | +1.981 | 39.938 (39) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 9 | Andy Hohl | 1996 | Chevy Corvette | 44.958 | +1 | 45.503 | +5 | 45.286 | +2 | 46.958 | +0.137 | 40.055 (42) | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 21 | James Vang | 49.953 | 48.426 | 48.156 | 48.182 | 48.156 | +1.198 | 41.077 (52) | ||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 39 | Pete Schulte | 2005 | Nissan 350Z | 51.637 | 49.889 | 49.444 | +1 | 59.038 | +2 | 49.889 | +1.733 | 42.555 (68) | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 11 | Rich Fisher | 1996 | Chevy Corvette | 54.344 | 55.670 | 53.282 | 53.494 | 53.282 | +3.393 | 45.450 (101) | ||||||||||||||||||||||||||||
C Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 34 | Brian Meyer | 1988 | Honda CRX | 47.208 | 46.385 | 46.117 | +1 | 44.596 | 44.596 | 37.684 (7) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 51 | Tom Rowe | 1983 | Mazda RX-7 | 48.435 | 48.036 | 47.133 | DNF | 47.133 | +2.537 | 39.827 (36) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 90 | Randy Eickhoff | 1991 | Honda CRX Si | 49.991 | +2 | 48.908 | 48.977 | 48.286 | 48.286 | +1.153 | 40.802 (50) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 9 | Jerry Behnke | 1991 | Honda Civic | 50.324 | +1 | 49.631 | +1 | 55.103 | +3 | 49.719 | +1 | 51.631 | +3.345 | 43.628 (85) | ||||||||||||||||||||||||
C Street Prepared Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 90 | Karen Eickhoff | 1991 | Honda CRX Si | 50.125 | 50.355 | 50.276 | +1 | 50.953 | 50.125 | 42.356 (65) | ||||||||||||||||||||||||||||
D Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 5 | Ritchie Bell | 1996 | Acura Integra GS-R | 47.969 | 47.783 | 47.426 | 47.833 | 47.426 | 39.648 (34) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 37 | Junius Penny | 1993 | BMW 325i | 55.519 | 54.022 | 53.632 | 52.179 | 52.179 | +4.753 | 43.622 (84) | ||||||||||||||||||||||||||||
E Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 99 | Mark Jorgensen | 1998 | Ford Mustang Cobra | 44.386 | +1 | 44.107 | 45.407 | +1 | 44.242 | 44.107 | 36.785 (1) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 31 | Opie Viets | 1984 | Chevy Camaro | 46.604 | 46.682 | +1 | 46.228 | 46.743 | 46.228 | +2.121 | 38.554 (20) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 42 | Michael Schulte | 1992 | Nissan 300 ZX | 51.502 | +1 | 52.674 | 51.159 | 54.729 | 51.159 | +4.931 | 42.667 (69) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 4 | Dan Cargile | 2003 | Subaru WRX | 53.935 | 53.757 | 51.895 | 55.308 | 51.895 | +0.736 | 43.280 (79) | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | 26 | Jared Langenfeld | 1993 | Nissan 300 ZX | 52.795 | 52.450 | 52.850 | 54.120 | 52.450 | +0.555 | 43.743 (87) | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | Aaron Hargis | 2003 | Subaru WRX | 54.632 | 53.628 | 55.338 | 54.240 | 53.628 | +1.178 | 44.726 (96) | ||||||||||||||||||||||||||||
F Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 33 | Dennis Kinnison | 2003 | Mazda Protege | 52.756 | +1 | 52.751 | 52.214 | +4 | 51.169 | 51.169 | 42.112 (64) | |||||||||||||||||||||||||||
Street Touring S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 22 | John Hunter | 2001 | Subaru Impreza 2.5 RS | 47.514 | +1 | 47.496 | 49.424 | +2 | 47.395 | 47.395 | 38.153 (13) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 122 | Doug Rand | 2001 | Subaru Impreza 2.5 RS | 50.595 | 50.584 | 49.480 | 50.845 | +2 | 49.480 | +2.085 | 39.831 (37) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 25 | Justin Mutch | 2000 | Subaru Impreza 2.5 RS | 51.898 | 51.927 | 51.841 | 51.864 | 51.841 | +2.361 | 41.732 (59) | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 28 | Nizam Sarib | 1986 | Volkswagen Jetta | 53.890 | 52.624 | 52.692 | 52.282 | 52.282 | +0.441 | 42.087 (63) | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | 23 | Adam Van Horn | 1993 | Nissan 240 SX | 59.110 | 58.571 | +1 | 56.775 | 55.946 | +1 | 56.775 | +4.493 | 45.704 (103) | ||||||||||||||||||||||||||
Street Touring 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 190 | Tim Herron | 1991 | Honda CRX Si | 48.345 | 47.442 | 47.387 | 48.026 | 47.387 | 38.194 (14) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 71 | Andrew Clark | 1991 | Mazda Miata | 50.197 | 49.759 | 48.643 | 49.051 | 48.643 | +1.256 | 39.206 (24) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 66 | Rodney Giebel | 1990 | Mazda Miata | 49.967 | 49.568 | 49.828 | 50.184 | +2 | 49.568 | +0.925 | 39.952 (40) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 51 | Rick Hartpence | 1991 | Mazda Miata | 52.693 | 52.068 | 69.140 | 51.411 | 51.411 | +1.843 | 41.437 (56) | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | 8 | Brian Doty | 1997 | Mazda Miata | 56.911 | +1 | 56.987 | 56.435 | 56.829 | +1 | 56.435 | +5.024 | 45.487 (102) | ||||||||||||||||||||||||||
Street Touring 2 Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 123 | Melissa Giebel | 1990 | Mazda Miata | 58.338 | 55.199 | 55.010 | 55.010 | 44.338 (95) | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 23 | Amy Giebel | 1990 | Mazda Miata | 58.449 | 55.809 | 58.553 | 55.809 | +0.799 | 44.982 (97) | |||||||||||||||||||||||||||||
Street Touring X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 188 | Chris Conant | 1988 | BMW M3 | DNF | 47.581 | 46.584 | 46.689 | 46.584 | 37.640 (6) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 88 | Doug Hitchcock | 1988 | BMW M3 | 49.446 | 47.884 | 47.519 | 47.525 | +1 | 47.519 | +0.935 | 38.395 (18) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 12 | Jon Simmons | 2001 | Subaru Impreza 2.5 RS | 48.573 | +1 | 48.087 | 48.695 | +1 | DNF | 48.087 | +0.568 | 38.854 (21) | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 84 | Derrek Chapin | 2003 | Mazdaspeed Protege | 50.992 | 50.591 | 49.873 | 51.516 | 49.873 | +1.786 | 40.297 (45) | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | 9 | Jeff Polson | 2004 | Subaru WRX | 52.651 | 51.950 | 51.918 | 52.045 | 51.918 | +2.045 | 41.950 (62) | ||||||||||||||||||||||||||||
Street Touring Ultra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 142 | Jerry Irvine | 46.468 | 46.169 | 45.904 | 45.653 | 45.653 | 37.481 (3) | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 42 | Jake Diehl | 47.525 | 46.559 | 46.833 | 47.073 | 46.559 | +0.906 | 38.225 (15) | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 2 | Justin Page | 2006 | Subaru WRX STi | 48.120 | 48.766 | +1 | 49.757 | 48.876 | 48.120 | +1.561 | 39.507 (27) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 62 | Tim Miller | 50.173 | 49.821 | 48.896 | 50.494 | 48.896 | +0.776 | 40.144 (43) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Street Touring Ultra Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 51 | Paula Diehl | 49.557 | 49.283 | 49.018 | 48.254 | 48.254 | 39.617 (33) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Street Modified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 28 | Todd Wayman | 2001 | Subaru Impreza 2.5 RS | 49.622 | 48.740 | 48.940 | 48.390 | 48.390 | 41.422 (55) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 67 | Dan Correll | 1983 | Ford Mustang | 50.130 | 49.610 | 48.820 | 50.369 | 48.820 | +0.430 | 41.790 (60) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 15 | Dave Young | 2002 | Chevy Cavalier | 50.043 | 49.825 | +1 | 50.170 | 50.063 | 50.043 | +1.223 | 42.837 (72) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 7 | Craig Young | 2002 | Chevy Cavalier | 54.675 | 51.199 | 50.575 | 51.325 | 50.575 | +0.532 | 43.292 (80) | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | 17 | Jeff Birdsall | 2006 | Subaru WRX | 53.787 | 52.181 | 50.935 | 51.136 | 50.935 | +0.360 | 43.600 (83) | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | 171 | Marcus Klint | 2005 | Subaru WRX STi | 52.659 | 51.556 | 52.381 | 51.208 | 51.208 | +0.273 | 43.834 (90) | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | 36 | Benjamin Tseng | 1995 | BMW M3 | 53.343 | 53.212 | 50.792 | +1 | 50.692 | +1 | 52.692 | +1.484 | 45.104 (99) | ||||||||||||||||||||||||||
Street Modified 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 24 | Don Lillig | 1975 | Porsche 911T | 49.024 | 48.093 | 48.266 | 48.332 | 48.093 | 41.456 (57) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 71 | Andy Shultz | 1991 | Mazda Miata | 50.793 | 50.126 | 49.749 | 49.675 | 49.675 | +1.582 | 42.820 (71) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 32 | James King | 2003 | Ford Mustang Cobra | 52.023 | 51.986 | 51.196 | 52.653 | 51.196 | +1.521 | 44.131 (93) | ||||||||||||||||||||||||||||
F Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 30 | Kent Hoyt | 1992 | Plymouth Laser | 47.524 | 46.437 | 46.663 | 47.463 | 46.437 | 40.307 (46) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 130 | Mike Hoyt | 1992 | Plymouth Laser | 46.864 | 45.501 | +4 | 46.498 | 46.519 | 46.498 | +0.061 | 40.360 (48) | |||||||||||||||||||||||||||
X Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 28 | Everett Watts | 1965 | Factory Five Cobra | 51.552 | 49.359 | 49.296 | 50.986 | +3 | 49.296 | 43.085 (76) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 55 | Fred Bybee | 2005 | Chevrolet Corvette | 50.240 | 51.034 | 50.566 | 50.071 | 50.071 | +0.775 | 43.762 (88) | ||||||||||||||||||||||||||||
Formula 125 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 197 | Russell Blume | 2001 | 125 Kart | 41.635 | 40.816 | 40.346 | 40.251 | 40.251 | 38.077 (12) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 97 | Ryan Barnard | 2004 | 125 Kart | 112.226 | 42.562 | +1 | 42.485 | 42.070 | 42.070 | +1.819 | 39.798 (35) | |||||||||||||||||||||||||||
Formula SAE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 55 | Jared Anderson | 2006 | Formula SAE | 43.878 | 42.023 | 43.313 | 50.448 | 42.023 | 39.880 (38) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 4 | Tim Gornik | 2006 | Formula SAE | 56.605 | 45.074 | 44.792 | 43.847 | 43.847 | +1.824 | 41.611 (58) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 14 | Erich Ohlde | 2006 | Formula SAE | 45.807 | 44.673 | 47.495 | 44.673 | +0.826 | 42.395 (66) | |||||||||||||||||||||||||||||
4 | 155 | Nick Roberts | 2006 | Formula SAE | 50.613 | 50.613 | +5.940 | 48.032 (108) | |||||||||||||||||||||||||||||||
F Modified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 4 | Vernon Maxey | 2004 | Lynx B Formula V | DNF | 45.069 | 44.039 | DNF | 44.039 | 39.195 (23) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 28 | William Schmidt | 1988 | Red Devil F440 | 47.911 | 45.925 | 46.794 | 46.335 | 45.925 | +1.886 | 40.873 (51) | ||||||||||||||||||||||||||||
F Modified Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 28 | Janet Schmidt | 1988 | Red Devil F440 | 49.238 | 48.832 | DNF | 48.378 | 48.378 | 43.056 (75) | |||||||||||||||||||||||||||||
Street Tire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 32 (DS) | Mike Vanamburgh | 2007 | Mazdaspeed 3 | 49.882 | 49.690 | 49.156 | 49.709 | 49.156 | 39.521 (29) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 3 (DS) | David Barry | 2006 | BMW 330i | 52.378 | 50.147 | 51.565 | +3 | 50.515 | 50.147 | +0.797 | 40.318 (47) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 86 (GS) | Dan Wheeler | 2005 | Acura RSX-S | 49.978 | +3 | 49.966 | +2 | 49.318 | +1 | 54.337 | 51.318 | +0.890 | 41.208 (54) | |||||||||||||||||||||||||
4 | 21 (SS) | Tyler Johnson | 1993 | Mazda RX-7 | 52.183 | +1 | 50.412 | 50.359 | 50.578 | +1 | 50.359 | +1.496 | 42.704 (70) | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 91 (ES) | Tyler Bruenn | 1991 | Toyota MR2 | 54.417 | +1 | 52.291 | +1 | 52.826 | 52.917 | +1 | 52.826 | +0.191 | 42.895 (73) | |||||||||||||||||||||||||
6 | 69 (DS) | Robert Beuerlien | 2006 | BMW 330i | 60.204 | 55.972 | +1 | 54.568 | 53.627 | 53.627 | +0.221 | 43.116 (77) | |||||||||||||||||||||||||||
7 | 27 (GS) | Dick Van Benschoten | 2007 | Volkswagen Passat | 55.242 | 53.867 | +1 | 54.140 | 54.629 | 54.140 | +0.358 | 43.474 (82) | |||||||||||||||||||||||||||
8 | 62 (SM) | Andrew Wilson | 1990 | Nissan 240 SX | 52.736 | 51.053 | 51.460 | 51.432 | 51.053 | +0.227 | 43.701 (86) | ||||||||||||||||||||||||||||
9 | 7 (AS) | Greg Gelatka | 2006 | BMW Z4 | 54.110 | +1 | 53.032 | 52.251 | 52.646 | 52.251 | +0.085 | 43.786 (89) | |||||||||||||||||||||||||||
10 | 75 (ASP) | Dustin Bailey | 2003 | Honda S2000 | 52.008 | 51.762 | 53.849 | 51.096 | 51.096 | +0.054 | 43.840 (91) | ||||||||||||||||||||||||||||
11 | 99 (GS) | Zach Willis | 1985 | BMW 325e | 58.921 | 58.821 | 58.036 | 58.402 | +1 | 58.036 | +2.763 | 46.603 (105) | |||||||||||||||||||||||||||
12 | 199 (SM2) | Scott Boller | 1999 | Dodge Dakota R/T | 56.549 | 55.588 | 54.829 | 55.316 | 54.829 | +0.660 | 47.263 (106) | ||||||||||||||||||||||||||||
13 | 99 (SM2) | Chris Atwater | 1999 | Dodge Dakota R/T | 56.733 | 57.567 | 56.831 | 55.692 | 55.692 | +0.744 | 48.007 (107) | ||||||||||||||||||||||||||||
14 | 54 (GS) | Paul Willis | 1991 | SAAB 900 | DNF | DNF | 61.888 | DNF | 61.888 | +1.689 | 49.696 (110) |