Kansas City Region SCCA
Event #8 - October 28, Arrowhead Stadium (Lot L) |
Number of Drivers: 112
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Car # | Driver | MY | Make / Model | Color | #1 | #2 | #3 | #4 | Best | Diff | PAX (Pos) | ||||||||||||||||||||||||||||
Super Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 29 | Jeff Herman | 2006 | Chevrolet Corvette Z06 | 70.386 | 77.465 | 57.656 | 57.685 | 57.656 | 48.892 (27) | |||||||||||||||||||||||||||||
A Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 101 | Shawn Hill | 2005 | Honda S2000 | 55.532 | 55.532 | 55.321 | 65.165 | +1 | 55.321 | 46.359 (7) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 45 | Mark Hill | 2001 | Honda S2000 | 57.339 | 56.369 | 55.411 | 62.986 | +4 | 55.411 | +0.090 | 46.434 (8) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 7 | Bob Buxbaum | 2007 | Saturn Sky Redline | 57.307 | +1 | 55.753 | +2 | 56.829 | +3 | 56.261 | 56.261 | +0.850 | 47.147 (14) | |||||||||||||||||||||||||
4 | 1 | Michael Hill | 2005 | Honda S2000 | 58.438 | +1 | 57.077 | 56.592 | 57.419 | 56.592 | +0.331 | 47.424 (17) | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 23 | Gus Jacob | 2005 | Honda S2000 | 69.324 | +1 | 60.352 | 58.503 | 59.394 | 58.503 | +1.911 | 49.026 (32) | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 10 | Jamie Forrester | 2001 | Honda S2000 | 61.500 | 59.716 | 58.597 | 74.036 | 58.597 | +0.094 | 49.104 (36) | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | 30 | Rick Goyd | 2002 | Porsche Boxster | 67.502 | +1 | 65.454 | 63.757 | +1 | 64.302 | 64.302 | +5.705 | 53.885 (82) | ||||||||||||||||||||||||||
8 | 158 | Tyler Calvert | 2001 | Honda S2000 | 65.445 | 64.364 | +2 | 76.000 | DNF | 65.445 | +1.143 | 54.843 (90) | |||||||||||||||||||||||||||
9 | 67 | Morgan Baskett | 2000 | Porsche Boxster | 70.432 | 72.698 | +1 | 67.936 | 69.640 | 67.936 | +2.491 | 56.930 (101) | |||||||||||||||||||||||||||
C Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 44 | Nathaniel Leon | 1999 | Mazda Miata | 62.117 | 61.603 | +1 | 61.783 | 61.807 | +1 | 61.783 | 50.786 (56) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 29 | Jacil Selby | 2003 | Mazda Miata | 75.490 | 69.794 | 67.179 | 67.954 | 67.179 | +5.396 | 55.221 (92) | ||||||||||||||||||||||||||||
D Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 34 | Steven Roberts | 2007 | Lexus IS 350 | 62.841 | +1 | 62.271 | 61.520 | 60.553 | 60.553 | 48.685 (26) | ||||||||||||||||||||||||||||
E Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 54 | John Pennington | 1993 | Toyota MR2 | 63.110 | 59.482 | 59.058 | 58.078 | 58.078 | 47.159 (15) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 39 | Pete Schulte | 1993 | Toyota MR2 | 61.686 | +1 | 60.007 | +1 | 58.779 | +1 | 59.025 | 59.025 | +0.947 | 47.928 (19) | |||||||||||||||||||||||||
3 | 16 | Gary Hartman | 1991 | Toyota MR2 | 59.826 | +1 | 61.067 | 60.558 | 59.347 | 59.347 | +0.322 | 48.190 (23) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 154 | Kent Edmondson | 1993 | Toyota MR2 | DNF | 60.475 | +2 | 59.819 | 59.256 | +1 | 59.819 | +0.472 | 48.573 (25) | ||||||||||||||||||||||||||
F Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 99 | William Correll | 1999 | Ford Mustang Cobra | 61.960 | 61.513 | 61.134 | 60.624 | 60.624 | 49.045 (33) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 39 | Jasper Mullarney | 2001 | BMW M5 | 64.734 | +1 | 63.623 | 62.929 | 61.860 | +3 | 62.929 | +2.305 | 50.910 (57) | ||||||||||||||||||||||||||
G Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 89 | John Tourek | 2007 | Mini Cooper S | 71.373 | 70.395 | 66.992 | 68.296 | 66.992 | 53.795 (79) | |||||||||||||||||||||||||||||
G Stock Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 15 | Martha Johnson | 2000 | Honda Civic Si | 73.491 | 75.177 | +1 | 73.411 | 72.844 | 72.844 | 58.494 (104) | ||||||||||||||||||||||||||||
H Stock | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 7 | Henry Rompage | 2003 | Honda Civic Si | 65.442 | 63.940 | 63.621 | 62.493 | 62.493 | 49.307 (38) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 53 | Donna Hill | 2007 | Mini Cooper | 63.756 | 63.034 | 65.641 | +1 | DNF | 63.034 | +0.541 | 49.734 (42) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 58 | Willam Hughes | 2007 | Chevy Cobalt | 70.341 | 67.933 | 68.021 | 67.791 | 67.791 | +4.757 | 53.487 (74) | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 26 | Michael Rauh | 2005 | Honda Civic Si | 70.879 | DNF | 68.782 | 69.072 | 68.782 | +0.991 | 54.269 (86) | ||||||||||||||||||||||||||||
H Stock Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 153 | Erica Hill | 2007 | Mini Cooper | 72.112 | 66.839 | +1 | 66.572 | 66.067 | 66.067 | 52.127 (65) | ||||||||||||||||||||||||||||
A Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 85 | Mikey Makay | 2003 | BMW Z4 | 64.138 | +1 | 65.946 | +2 | 61.591 | 62.113 | 61.591 | 52.845 (71) | |||||||||||||||||||||||||||
B Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 21 | James Vang | 65.660 | +2 | 58.287 | 57.889 | 57.452 | +1 | 57.889 | 49.379 (40) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 11 | Rich Fisher | 1996 | Chevrolet Corvette | DNF | 67.215 | +3 | 65.002 | DNF | 65.002 | +7.113 | 55.447 (94) | |||||||||||||||||||||||||||
C Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 51 | Tom Rowe | 1983 | Mazda RX-7 | 59.836 | +1 | 69.645 | +1 | 59.376 | 58.949 | 58.949 | 49.812 (43) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 13 | Don Gawf | 1991 | Mazda Miata | 61.085 | DNF | 59.803 | 65.340 | +1 | 59.803 | +0.854 | 50.534 (51) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 113 | Ryan Barnard | 1991 | Mazda Miata | 62.990 | 60.757 | 59.817 | 59.175 | +1 | 59.817 | +0.014 | 50.545 (52) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 9 | Jerry Behnke | 1991 | Honda Civic | 63.825 | 59.824 | 62.308 | +2 | 60.761 | +1 | 59.824 | +0.007 | 50.551 (53) | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 17 | Scott Peterson | 1990 | Mazda RX-7 | DNF | 63.362 | 61.276 | DNF | 61.276 | +1.452 | 51.778 (61) | ||||||||||||||||||||||||||||
D Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 110 | Greg Reno | 1989 | BMW 325i | 60.897 | 60.034 | 58.953 | 59.416 | 58.953 | 49.285 (37) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 10 | Doug Hitchcock | 1989 | BMW 325i | DNF | 59.173 | 59.173 | +0.220 | 49.469 (41) | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 5 | Ritchie Bell | 1996 | Acura Integra GS-R | 63.631 | 61.415 | 60.523 | 60.575 | 60.523 | +1.350 | 50.597 (54) | ||||||||||||||||||||||||||||
E Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 99 | Mark Jorgensen | 1998 | Ford Mustang Cobra | DNF | 54.593 | 54.905 | +3 | 54.287 | +2 | 54.593 | 45.531 (3) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 51 | Mark Foley | 1999 | Pontiac Trans Am | 56.533 | +3 | DNF | 55.151 | +3 | 55.920 | 55.920 | +1.327 | 46.637 (9) | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 1 | Opie Viets | 1984 | Chevrolet Camaro | 65.689 | +3 | 57.458 | 57.789 | 57.175 | 57.175 | +1.255 | 47.684 (18) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 27 | Chris Jones | 2003 | Subaru WRX Wagon | 60.091 | +1 | 58.248 | 58.350 | +2 | 57.504 | 57.504 | +0.329 | 47.958 (20) | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 42 | Michael Schulte | 1992 | Nissan 300 ZX | 60.604 | +2 | 62.464 | +1 | 61.293 | +2 | 60.851 | 60.851 | +3.347 | 50.750 (55) | |||||||||||||||||||||||||
6 | 26 | Jared Langenfeld | 1993 | Nissan 300 ZX | 64.210 | 65.107 | 61.534 | 61.114 | +1 | 61.534 | +0.683 | 51.319 (60) | |||||||||||||||||||||||||||
7 | 7 | Aaron Hargis | 2003 | Subaru WRX | 64.810 | +3 | 63.854 | +2 | 63.036 | 72.780 | +4 | 63.036 | +1.502 | 52.572 (69) | |||||||||||||||||||||||||
8 | 4 | Dan Cargile | 2003 | Subaru WRX | 67.632 | +1 | 64.798 | 63.822 | +1 | 64.212 | 64.212 | +1.176 | 53.553 (75) | ||||||||||||||||||||||||||
9 | 53 | Ross Matheson | 2005 | Subaru WRX | DNF | DNF | 68.646 | 64.604 | 64.604 | +0.392 | 53.880 (81) | ||||||||||||||||||||||||||||
F Street Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 33 | Dennis Kinnison | 2003 | Mazda Protege | 61.307 | 61.757 | 60.301 | 59.455 | 59.455 | 48.931 (29) | |||||||||||||||||||||||||||||
Street Touring S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 11 | Eric Buetzer | 2000 | Subaru Impreza 2.5 RS | 61.338 | 60.446 | +1 | 60.611 | 59.726 | 59.726 | 48.079 (21) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 58 | Len Necefer | 1994 | Acura Integra | 62.892 | +1 | 70.306 | 71.474 | +1 | 62.667 | 62.667 | +2.941 | 50.447 (50) | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 28 | Nizam Sarib | 1986 | Volkswagen Jetta | 65.543 | 64.641 | 64.418 | 64.920 | 64.418 | +1.751 | 51.856 (62) | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 25 | Justin Mutch | 2000 | Subaru Impreza 2.5 RS | 66.966 | 64.769 | +1 | 63.647 | +2 | 64.619 | +2 | 66.769 | +2.351 | 53.749 (77) | |||||||||||||||||||||||||
5 | 8 | Brandon Kent | 1998 | Chrysler Sebring Lxi | DNF | 72.074 | 69.829 | 68.794 | 68.794 | +2.025 | 55.379 (93) | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | 65 | Andrew Martin | 2000 | Volkswagen GTI | 73.719 | 73.481 | DNF | 70.197 | 70.197 | +1.403 | 56.509 (100) | ||||||||||||||||||||||||||||
Street Touring S Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 93 | Carol Buetzer | 2000 | Subaru Impreza 2.5 RS | 63.827 | 61.762 | 61.477 | 60.982 | 60.982 | 49.091 (35) | |||||||||||||||||||||||||||||
Street Touring 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 95 | Tim Herron | 1991 | Honda CRX Si | DNF | DNF | DNF | 58.659 | 58.659 | 47.279 (16) | |||||||||||||||||||||||||||||
2 | 71 | Andrew Clark | 1991 | Mazda Miata | DNF | 60.524 | 59.849 | 59.799 | 59.799 | +1.140 | 48.198 (24) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 66 | Rodney Giebel | 1990 | Mazda Miata | 62.165 | 60.824 | 60.706 | +1 | 60.119 | +1 | 60.824 | +1.025 | 49.024 (30) | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 201 | Emmanuel Calderon | 1991 | Honda CRX | 69.347 | +1 | 71.197 | +2 | 79.427 | +1 | 66.060 | +1 | 68.060 | +7.236 | 54.856 (91) | ||||||||||||||||||||||||
Street Touring X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 34 | John Hunter | 1988 | BMW M3 | 58.191 | +2 | 56.246 | 55.903 | 55.962 | 55.903 | 45.170 (2) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 18 | Tim Herron | 1988 | BMW M3 | 57.154 | 56.846 | 56.846 | +0.943 | 45.932 (4) | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 188 | Chris Conant | 1988 | BMW M3 | 59.574 | 65.285 | 64.951 | 57.725 | 57.725 | +0.879 | 46.642 (10) | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 88 | Craig Wilcox | 1988 | BMW M3 | 59.802 | 58.598 | 57.960 | 57.961 | 57.960 | +0.235 | 46.832 (12) | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | 8 | Doug Hitchcock | 1988 | BMW M3 | 59.295 | +4 | 58.672 | 58.081 | 58.965 | +1 | 58.081 | +0.121 | 46.929 (13) | ||||||||||||||||||||||||||
6 | 134 | Jon Simmons | 1988 | BMW M3 | 58.537 | +1 | 57.628 | +1 | 57.603 | +1 | 57.392 | +2 | 59.603 | +1.522 | 48.159 (22) | ||||||||||||||||||||||||
7 | 35 | Todd Hesskamp | 2004 | Volkswagen R32 | DNF | 62.267 | 61.341 | 60.544 | 60.544 | +0.941 | 48.920 (28) | ||||||||||||||||||||||||||||
8 | 84 | Derrek Chapin | 2003 | Mazdaspeed Protege | 62.024 | +2 | DNF | 62.119 | 60.736 | 60.736 | +0.192 | 49.075 (34) | |||||||||||||||||||||||||||
9 | 38 | Chuck Rudisill | 2004 | Nissan Sentra Spec V | 63.929 | 64.461 | +1 | 64.067 | 63.200 | 63.200 | +2.464 | 51.066 (59) | |||||||||||||||||||||||||||
10 | 53 | Dave Corey | 2004 | Volkswagen R32 | 68.951 | 67.351 | 67.249 | 97.708 | 67.249 | +4.049 | 54.337 (88) | ||||||||||||||||||||||||||||
Street Touring Ultra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 188 | Branden Burkhart | 1988 | BMW M3 | 58.264 | 57.217 | +1 | 56.911 | 56.087 | 56.087 | 46.047 (5) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 51 | Jake Diehl | 57.209 | 57.178 | 56.365 | 55.990 | +3 | 56.365 | +0.278 | 46.276 (6) | |||||||||||||||||||||||||||||
3 | 88 | Jerry Irvine | 1988 | BMW M3 | 58.986 | 58.489 | 58.423 | +2 | 56.896 | 56.896 | +0.531 | 46.712 (11) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 43 | Adam Cuquet | 2004 | Subaru WRX STi | 57.914 | +2 | 59.293 | +2 | 58.093 | +1 | 58.827 | +3 | 60.093 | +3.197 | 49.336 (39) | ||||||||||||||||||||||||
5 | 62 | Tim Miller | 63.412 | 62.107 | 61.574 | 61.424 | 61.424 | +1.331 | 50.429 (49) | ||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 143 | David Birnbaum | 2004 | Subaru WRX STi | 64.509 | +1 | DNF | 61.871 | +1 | 63.201 | +2 | 63.871 | +2.447 | 52.438 (67) | |||||||||||||||||||||||||
Street Touring Ultra Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 51 | Paula Diehl | DNF | 61.851 | 59.941 | 59.713 | 59.713 | 49.024 (31) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Street Modified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 49 | Albert Hermans | 1997 | Ford Mustang Cobra | 60.664 | +2 | 59.440 | 58.798 | 59.600 | +2 | 58.798 | 50.331 (47) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 83 | Chris Clark | 2003 | Subaru WRX | 58.651 | +3 | DNF | 59.222 | +2 | 58.881 | 58.881 | +0.083 | 50.402 (48) | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 89 | John Williams | 1989 | Ford Mustang | 62.897 | 59.877 | 59.739 | +1 | 59.485 | 59.485 | +0.604 | 50.919 (58) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 67 | Dan Correll | 1983 | Ford Mustang | 61.917 | 60.746 | 61.084 | 61.036 | 60.746 | +1.261 | 51.999 (64) | ||||||||||||||||||||||||||||
5 | 1 | Jeff Corey | 1993 | Honda Del Sol | 64.795 | 69.183 | 65.345 | 61.362 | +1 | 63.362 | +2.616 | 54.238 (85) | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 70 | Manuel Smith | 1989 | Honda CRX | DNF | DNF | 69.809 | 69.798 | 69.798 | +6.436 | 59.747 (105) | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | 1 | Sandy Reshing | 1991 | Nissan 240 SX | 70.923 | 68.783 | +1 | 68.698 | +2 | 77.609 | 70.783 | +0.985 | 60.590 (109) | ||||||||||||||||||||||||||
Street Modified Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 49 | Sandra Hermans | 1997 | Ford Mustang Cobra | 64.997 | 62.985 | +1 | 61.231 | +1 | 62.502 | +1 | 63.231 | 54.126 (84) | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 2 | Debbie Seale | 2004 | Pontiac GTO | 80.007 | +1 | 74.164 | 70.620 | +1 | 70.766 | 70.766 | +7.535 | 60.576 (108) | ||||||||||||||||||||||||||
Street Modified 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 71 | Andy Shultz | 1994 | Mazda Miata | 61.443 | 61.656 | 69.825 | +1 | 77.340 | +1 | 61.443 | 52.964 (72) | |||||||||||||||||||||||||||
2 | 28 | Todd Wayman | 1991 | Porsche 964 | 63.940 | 62.903 | 62.217 | 63.135 | +1 | 62.217 | +0.774 | 53.631 (76) | |||||||||||||||||||||||||||
3 | 32 | James King | 2003 | Ford Mustang Cobra | 64.265 | +1 | 64.357 | 69.126 | 62.707 | +1 | 64.357 | +2.140 | 55.476 (95) | ||||||||||||||||||||||||||
4 | 84 | Steven Smith | 2005 | Honda S2000 | 65.162 | +1 | 65.003 | 75.447 | 65.379 | 65.003 | +0.646 | 56.033 (96) | |||||||||||||||||||||||||||
5 | 8 | Cam Smith | 2005 | Honda S2000 | 69.903 | 67.994 | 66.759 | 65.086 | 65.086 | +0.083 | 56.104 (97) | ||||||||||||||||||||||||||||
6 | 171 | Tommy Hornbeck | 1994 | Mazda Miata | 72.327 | 68.542 | +1 | 67.013 | 65.521 | 65.521 | +0.435 | 56.479 (99) | |||||||||||||||||||||||||||
7 | 128 | Robert Wayman | 1991 | Porsche 964 | DNF | 67.666 | 67.124 | 66.066 | 66.066 | +0.545 | 56.949 (102) | ||||||||||||||||||||||||||||
C Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 99 | Dick Berger | 1968 | Chevrolet Corvair | 65.508 | 64.929 | 64.170 | 62.243 | 62.243 | 53.778 (78) | |||||||||||||||||||||||||||||
C Prepared Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 96 | Liz Berger | 1968 | Chevrolet Corvair | 65.570 | 999.999 | 61.421 | DNF | 61.421 | 53.068 (73) | |||||||||||||||||||||||||||||
X Prepared | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 55 | Steve Sulatycki | 2000 | Subaru Impreza 2.5 RS | 59.769 | +1 | DNF | 57.602 | +2 | 57.482 | +1 | 59.482 | 51.987 (63) | ||||||||||||||||||||||||||
2 | 5 | Fred Bybee | 2005 | Chevrolet Corvette | 61.071 | 60.643 | 59.730 | 60.861 | 59.730 | +0.248 | 52.204 (66) | ||||||||||||||||||||||||||||
3 | 3 | Bill Hughes | 2005 | FFR Coupe | 69.890 | 62.461 | 60.149 | 67.367 | +1 | 60.149 | +0.419 | 52.570 (68) | |||||||||||||||||||||||||||
4 | 28 | Everett Watts | 1965 | Factory Five Cobra | 63.845 | 62.746 | 62.289 | 62.145 | 62.145 | +1.996 | 54.315 (87) | ||||||||||||||||||||||||||||
X Prepared Ladies | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 55 | Sharon Bybee | 2005 | Chevrolet Corvette | 65.048 | 62.756 | +2 | 61.567 | 61.801 | 61.567 | 53.810 (80) | ||||||||||||||||||||||||||||
Formula SAE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 104 | Erich Ohlde | 2007 | Formula SAE | 72.387 | 72.387 | 68.695 (111) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 4 | Tim Gornik | 2007 | Formula SAE | DNF | DNF | N/A | ||||||||||||||||||||||||||||||||
D Modified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 33 | Richard Davison | 1970 | Datsun 510 | 62.325 | 60.235 | +1 | DNF | 61.197 | 61.197 | 54.404 (89) | ||||||||||||||||||||||||||||
E Modified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 189 | Randy Herrick | 1966 | Chevrolet Corvette | 57.057 | 56.013 | +2 | 56.123 | +1 | 55.479 | +1 | 57.057 | 50.153 (46) | ||||||||||||||||||||||||||
F Modified | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 21 | David Toews | 68.876 | DNF | 68.376 | 67.242 | 67.242 | 59.845 (106) | |||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 121 | William Schmidt | 68.367 | 70.663 | 67.383 | 67.383 | +0.141 | 59.971 (107) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Street Tire | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 3 (DS) | David Barry | 2006 | BMW 330i | 65.143 | +1 | 62.850 | 62.769 | 62.114 | 62.114 | 49.940 (44) | ||||||||||||||||||||||||||||
2 | 86 (GS) | Dan Wheeler | 2005 | Acura RSX-S | 63.447 | 62.272 | +1 | 61.641 | +1 | 62.450 | 62.450 | +0.207 | 50.147 (45) | ||||||||||||||||||||||||||
3 | 89 (SM) | Andrew Wilson | 1989 | Nissan 240 SX | 63.043 | 61.972 | 61.660 | 61.472 | 61.472 | +2.473 | 52.620 (70) | ||||||||||||||||||||||||||||
4 | 27 (GS) | Dick Van Benschoten | 2005 | Volkswagen Jetta GLI | DNF | 67.242 | 67.851 | +1 | 68.930 | +1 | 67.242 | +1.375 | 53.995 (83) | ||||||||||||||||||||||||||
5 | 99 (SM2) | Chris Atwater | 1999 | Dodge Dakota R/T | 66.625 | 66.229 | +1 | 65.438 | DNF | 65.438 | +2.413 | 56.408 (98) | |||||||||||||||||||||||||||
6 | 13 (HS) | Jonathan Segars | 2007 | Ford Focus | 75.460 | 74.393 | DNF | 72.942 | 72.942 | +1.143 | 57.551 (103) | ||||||||||||||||||||||||||||
7 | 52 (XP) | Michael Bell | 1966 | Not Listed | DNF | 71.945 | 70.254 | +1 | 70.817 | 70.817 | +4.343 | 61.894 (110) |